• Page_head_bg

Hvorfor nylon med høj temperatur er elsket at blive brugt i bilmotorens perifere dele?

På grund af plastificeringen af ​​elektroniske, motordele og bildele placeres højere krav på nylonpræstation og høj temperaturresistens. Dette åbnede forspillet til forskning og udvikling og anvendelse af nylon med høj temperatur.

Højflow-glasfiberforstærket høj-temperatur nylon PPA er en af ​​de nye sorter, der har tiltrukket meget opmærksomhed, og det er også en af ​​de hurtigst voksende og mest omkostningseffektive nye materialer. Glasfiberforstærket højtemperaturnylonkompositmateriale baseret på nylon PPA med høj temperatur er let at fremstille høj præcision, høj temperaturresistente og høje styrkeprodukter. Især til bilprodukter til bilindustrien, som er nødt til at tackle kravene til stadig strengere aldring, er højtemperaturnylon gradvist blevet det bedste valg til perifere materialer til bilmotoren. Hvad ereneståendeOm nylon med høj temperatur?

1, fremragende mekanisk styrke

Sammenlignet med traditionel alifatisk nylon (PA6/PA66) har nylon med høj temperatur åbenlyst fordele, som hovedsageligt afspejles i produktets grundlæggende mekaniske egenskaber og dets varmemodstand. Sammenlignet med grundlæggende mekanisk styrke har nylon med høj temperatur det samme glasfiberindhold på forudsætningen. Det er 20% højere end traditionel alifatisk nylon, som kan give mere lette opløsninger til biler.

1

Automotive termostatiske boliger lavet af nylon med høj temperatur.

2, ultrahøj varme aldringspræstation

Under forudsætningen for den termiske deformationstemperatur på 1,82MPa kan den høje temperatur nylon 30% glasfiberforstærket nå 280 ° C, mens den traditionelle alifatiske PA66 30% GF er ca. 255 ° C. Når produktkravene stiger til 200 ° C, er det vanskeligt for traditionelle alifatiske nyloner at opfylde produktkravene, især motorens perifere produkter har været i en høj temperatur og høj temperatur i lang tid. I et vådt miljø, og det skal modstå korrosion af mekaniske olier.

3, fremragende dimensionel stabilitet

Vandabsorptionshastigheden for alifatisk nylon er relativt høj, og den mættede vandabsorptionshastighed kan nå 5%, hvilket resulterer i meget lav dimensionel stabilitet af produktet, hvilket er meget uegnet til nogle højpræcisionsprodukter. Andelen af ​​amidgrupper i nylon med høj temperatur reduceres, vandabsorptionshastigheden er også halvdelen af ​​den for almindelig alifatisk nylon, og den dimensionelle stabilitet er bedre.

4, fremragende kemisk modstand

Da de perifere produkter fra bilmotorer ofte er i kontakt med kemiske midler, er højere krav placeret på materialernes kemiske modstand, især korrosiviteten af ​​benzin, kølemiddel og andre kemikalier har åbenlyst ætsende virkning på alifatisk polyamid, mens høj temperatur den specielle kemikalie Struktur af nylon kompenserer for denne mangel, så udseendet af høj-temperatur nylon har hævet brugsmiljøet på motoren til et nyt niveau.

2

Automotive cylinderhoveddæksler lavet af nylon med høj temperatur.

Automotive Industry Applications

Da PPA kan tilvejebringe en varmeforvrængningstemperatur på over 270 ° C, er det en ideel ingeniørplast til varmebestandige dele i bilindustrien, mekaniske og elektroniske/elektriske industrier. På samme tid er PPA også ideel til dele, der skal opretholde strukturel integritet ved kortvarige høje temperaturer.

3

Automotive hætte lavet af nylon med høj temperatur

På samme tid er plastificeringen af ​​metaldele såsom brændstofsystemer, udstødningssystemer og kølesystemer nær motoren blevet erstattet af termohærdende harpikser til genanvendelse, og kravene til materialer er strengere. Varmemodstanden, holdbarheden og den kemiske modstand fra den tidligere generelle tekniske plast kan ikke længere opfylde kravene.

Derudover opretholder Nylon-serien med høj temperatur de velkendte fordele ved plast, nemlig let behandling, trimning, lethed af fri design af komplekse funktionelt integrerede dele og reduceret vægt og støj og korrosionsbestandighed.

Da nylon med høj temperatur kan modstå høj styrke, høj temperatur og andre barske miljøer, er det meget velegnet til ENgine -områder (såsom motoromslag, switches og stik) og transmissionssystemer (såsom bærebure), luftsystemer (såsom udstødningsluftkontrolsystem) og luftindtagelsesenheder.

Under alle omstændigheder kan de fremragende egenskaber ved høj temperatur nylon medføre mange fordele for brugerne, og når man konverterer fra PA6, PA66 eller PET/PBT -materialer til PPA, er der dybest set ikke behov for at ændre forme osv., Så det er velegnet til forskellige applikationer kræver modstand med høj temperatur. Der er brede udsigter.


Posttid: 18-08-22